Извод - Успешност остварења херметичности интегралних горивних резервоара авиона зависи од више услова. Те услове чине активности и операције предузете током пројектовања и производње структуре интегралних резервоара горива авиона које је неопходно успешно обавити како би као резултат добили херметичан резервоар. У раду је приказан кратак историјат примене интегралних горивних резервоара у домаћем ваздухопловству. Дат је преглед најчешће коришћених савремених смеса за заптивање са битним технолошким особинама. Дати су услови и препоруке за пројектовање резервоара. Посебна пажња је посвећена заптивању везних елемената у зони резервоара. Објашњени су услови испитивања херметичности резервоара, поступак испитивања и дате су принципијелне шеме иинсталације за испитивање. Приказане су оригиналне слике интегралног горивног резервоара у производњи авиона Ласта 95, као и слике испитивања херметичности и слике експерименталног испитивања чврстоће структуре трупа авиона са интегралним резервоарским простором.

Кључне речи - ваздухоплов, интегрални резервоар, структура, испитивање, херметичност

КОМПЛЕТАН РАД